電能回生節能方案

電能回生系統節能方案

         馬達工作於發電機模式時，電能將回充至變頻器導致直流側電壓持續上升，傳統的作法須在變頻器上安裝剎車電阻，利用導通電阻消耗多於電能，以保持變頻器直流側之電壓穩定。此種為了平衡電壓而利用電阻，將動能產生的電力轉換成熱能消耗的方式，實為電力的無形浪費。

         變頻器搭配電能回生單元RM6A6除了可取代傳統剎車電阻之功能外，亦可將回生能源回饋至電網，其電能回饋效率可達95%，具有熱損失小與體積小(高回生率應用時)之雙重優勢。適用機具:大慣量負載、四象限負載、快速制動、長時間回饋能量等機具，如紡織牽引、龍門型加工機、電梯起重設備、沖床、自動倉儲等。

馬達電能回生原理

         馬達(Motor)又稱為電動機，是一種可以將電能轉換成機械能的設備，其利用線圈通電後，產生旋轉磁場並作用於轉子，產生轉矩，使轉子轉動。但是馬達轉子實際旋轉的轉速大於同步轉速時，馬達會轉為發電機狀態，將機械能轉換成電能，並將電能回送至電源端。此種電能回生的現象常見於需要快速減速或具有慣性負載之設備上，例如:電梯、吊車、自動倉儲、牽伸或捲曲之機械設備。

電梯回生原理

電梯的結構均有配重塊的設計，大部份的使用情況為輕載，車廂上下樓的方向大致可分為二類，上樓時，馬達工作於電動機模式；下樓時，馬達工作於發電機模式。

電梯應用實際案例

寧茂三廠廠房貨梯之最大載重為3000kG，樓高8層(地下2層、地上6層)，馬達額定容量為40HP。

自動倉儲系統回生原理

自動倉儲的機械運作方式與電梯相似，但自動倉儲並無有配重塊設計，故其馬達電能回生的運轉方向恰與電梯相反，在自動存取機的牙叉平台上行時，馬達工作於電動機模式；下行時，馬達工作於發電機模式，承載的貨物越重，馬達電能回生量越大。

自動倉儲應用實際案例

寧茂三廠自動倉儲系統之自動存取機最大重載為650kG，樓高6層(地下2層、地上6層)，馬達額定容量為20HP。